Peças padrão ou não padronizadas de motores automotivos: retentor de óleo de borracha, retentor de óleo de caixa de câmbio, retentor de óleo de motor. O retentor de óleo é um componente de vedação amplamente utilizado. É uma peça integrante em qualquer conjunto de peças rotativas e móveis. Ele fecha os espaços entre componentes estacionários e móveis em equipamentos mecânicos. Possui aplicações extensas, como em diversas máquinas industriais, veículos, mineração, metalurgia, eletrônica, entre outras. Além disso, apresenta muitas características vantajosas, tais como resistência a óleo, impermeabilidade, alta durabilidade, resistência a ácidos e álcalis e resistência a altas temperaturas.