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Material: NBR, FKM (FPM), caucho de silicona Dureza: Shore 70-90 o según pedido MOQ: 50 piezas Muestra: gratuita Colores: negro, marrón, rojo, blanco, negro, verde, azul, etc. Tamaño: desde 8x22x7 hasta 765x835x25 Embalaje: 20 piezas por papel, luego en caja de cartón Tiempo de producción: 10-15 días OEM: aceptable

Nuestra fábrica está especializada en sellos de aceite con diámetros desde 10 mm hasta 2500 mm. El sello de aceite de marco es uno de los tipos de sellos de aceite. El anillo de sellado de los labios se instala en un lado del eje giratorio del equipo para sellar líquidos o grasa lubricante, y la presión en la cavidad de sellado debe ser inferior a 0,05 MPa.

En algunos mercados, el retén de aceite también se denomina retén de aceite para eje, retén de aceite hidráulico, retén de aceite para transmisión, retenedor de retén de aceite, manguito de retén de aceite, sello mecánico, entre otros.

Tipo: TC, TG, TB, TA, SA, SB, SC, VA, VC, VB, VS, VL, R 23, HTCL, HMS10, TCN, TCY, TC4, TG4, R35, R37, G, GP, A, AS, UW-A, UW-AS, empaquetadura V, tipo J, tipo L, etc.

Características del TC:
Las partes externas del sello de aceite TC son de elastómero de caucho, el labio de sellado contiene un resorte y las partes internas tienen un marco metálico. Las caras frontales del labio de sellado y del labio antipolvo se procesan mediante máquinas herramienta, lo que permite obtener productos de alta precisión. En comparación con el TC, el sello de aceite TG cuenta con un labio de sellado adicional para evitar fugas, lo que proporciona mejores efectos de sellado.

Aplicación:
El sello de aceite para ejes giratorios se utiliza ampliamente en maquinaria de ingeniería y equipos de procesamiento, como el eje giratorio de motores eléctricos y cajas de engranajes, el eje de transmisión de laminadores y maquinaria pesada, (bujes, rodamientos, mecanismos diferenciales, montacargas, excavadoras, reductores, bombas, motores, etc.)