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Materiale NBR o FKM (FPM) o silicone (VMQ) Durezza Shore 60-95 o come ordinato MOQ 50 pezzi Campione gratuito Colori Nero, marrone, rosso o come ordinato Dimensione Diametro da 10 mm a 2500 mm Confezione 10 o 20 pezzi per foglio, poi in cartone Tempi di produzione 10-15 giorni OEM Accettabile
La tenuta dell’olio è un componente di tenuta ampiamente utilizzato. È parte integrante di qualsiasi assemblaggio di parti rotanti e mobili. Chiude gli spazi tra componenti fissi e mobili nelle apparecchiature meccaniche. Ha applicazioni estese, come varie macchine industriali, veicoli, estrazione mineraria, metallurgia, elettronica e così via. Presenta inoltre molte caratteristiche positive, quali resistenza all’olio, impermeabilità, elevata durabilità, resistenza agli acidi e alle basi, nonché resistenza alle alte temperature.

La tenuta dell’olio per albero, spesso chiamata anche tenuta per grasso, fluido o sporco, chiude gli spazi tra componenti fissi e mobili nelle apparecchiature meccaniche, contribuendo a prevenire la fuoriuscita del lubrificante. Inoltre impedisce l’ingresso di contaminanti dannosi nelle macchine, soprattutto in ambienti particolarmente gravosi. Componenti essenziali praticamente di ogni tipo di macchina e veicolo in funzione, le tenute dell’olio proteggono tutti i tipi di cuscinetti a sfera, a bussola e a rulli, costruiti con precisione e aderenti strettamente.

Classificazione:
In base alla velocità dell’asse: tenuta dell’olio a bassa velocità (inferiore a 6 m/s), tenuta dell’olio ad alta velocità (superiore a 6 m/s).
In base alla pressione: tenuta dell’olio atmosferica, tenuta dell’olio sotto pressione.
In base alla struttura e al principio di tenuta: tenuta dell’olio standard, tenuta dell’olio con sistema di ripristino della pressione.
In base ai componenti: tenuta dell’olio con telaio, tenuta dell’olio senza custodia.
In base alla molla: tenuta dell’olio con molla, tenuta dell’olio senza molla.

In alcuni mercati, la tenuta dell’olio è anche chiamata tenuta dell’olio per albero, tenuta dell’olio idraulico, tenuta dell’olio per trasmissione, supporto per tenuta dell’olio, manicotto per tenuta dell’olio, tenuta meccanica e così via.

Tipi: TC, TG, TB, TA, SA, SB, SC, VA, VC, VB, VS, VL, R 23, HTCL, HMS10, TCN, TCY, TC4, TG4, R35, R37, G, GP, A, AS, UW-A, UW-AS, guarnizione a V, tipo J, tipo L, ecc.