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Material: NBR ou FKM (FPM) ou silicone (VMQ) Dureza: Shore 60–95 ou conforme pedido Quantidade mínima: 50 peças Amostra: Gratuita Cores: Preto, marrom, vermelho ou conforme pedido Tamanho: Diâmetro de 10 mm a 2500 mm Embalagem: 10 ou 20 peças por papel, depois em caixa de papelão Prazo de produção: 10–15 dias OEM: Aceitável
O retentor de óleo é um componente de vedação amplamente utilizado. É parte integrante de qualquer conjunto de peças rotativas e móveis. Ele fecha os espaços entre componentes estacionários e móveis em equipamentos mecânicos. Tem aplicações extensas, como em diversos tipos de máquinas industriais, veículos, mineração, metalurgia, eletrônica, entre outros. Além disso, apresenta muitas características vantajosas, como resistência ao óleo, impermeabilidade, alta durabilidade, resistência a ácidos e álcalis e resistência a altas temperaturas.

O retentor de óleo para eixo, frequentemente chamado de retentor de graxa, fluido ou sujeira, fecha os espaços entre componentes estacionários e móveis em equipamentos mecânicos, ajudando a evitar a fuga do lubrificante. Eles também impedem a entrada de contaminantes nocivos nas máquinas, especialmente em ambientes severos. Componentes essenciais praticamente em todos os tipos de máquinas e veículos em operação, os retentores de óleo protegem todos os tipos de rolamentos de esferas, de bucha e de rolos, de construção de alta precisão e com ajuste apertado.

Classificação:
Based on axle speed: low speed oil seal (less than 6m/s), high speed oil seal (more than 6m/s).
Based on pressure: atmospheric oil seal, pressure oil seal.
Based on construction and sealing principle: standard oil seal, power back oil seal.
Based on components: framework oil seal, case-less oil seal.
Based on spring: spring oil seal, no spring oil seal.

Em alguns mercados, o retentor de óleo também é chamado de retentor de óleo para eixo, retentor de óleo hidráulico, retentor de óleo para transmissão, suporte de retentor de óleo, punho de retentor de óleo, selo mecânico, entre outros.

Tipos: TC, TG, TB, TA, SA, SB, SC, VA, VC, VB, VS, VL, R 23, HTCL, HMS10, TCN, TCY, TC4, TG4, R35, R37, G, GP, A, AS, UW-A, UW-AS, embalagem V, tipo J, tipo L, etc.